![]()
Dnes nabízíme:
| Porada, fandom a vůbec. V Šumperku se konala porada SF klubů. Jaké to bylo? | |
| A pak něco pro zahřátí. Tak trochu Z domácí dílny .WinCE(k) |
Asi se vám zdá dnešní nabídka poněkud slabší. Ale zdání klame. WWW verze fanzinu kopíruje svůj papírový protějšek (spíše předlohu) a v čísle 2/98 byla hlavní náplní povídka Jaroslava Mosteckého, kterou zde neuveřejňujeme. Pokud se ptáte proč, vězte, že to má co do činění s autorskými právy a Jarda souhlasil s otištěním ve fanzinu. O internetu nebyla řeč (prostě jsem se nezeptal). Takže, další číslo bude již opět kompletní i zde. Příjemné čtení přeje Randalf.
![]()
Jak jistě víte, konala se ve dnech 17.-19.4.1998 jarní porada SF klubů. V Šumperku, současném to sněmovním místě ČS Fandomu. Účast byla hojná, dá-li se tak nazvat účast cca 1/3 existujících (?) klubů.
Co se dělo. Jako obvykle se řešily akce následné, jako obvykle se řečnilo k věci a od věci (to hlavně, i když podstatně méně něž minule). Jako obvykle fungoval Restaurant "U tří opilců", kterých bylo poněkud více (ti ostatní asi nejsou opilci ;-)). Jako obvykle se hrál mariáš a mafie. Jako obvykle se slavily kulatiny - Dárečku ještě jednou gratulujeme a přejeme mnoho dalších kilometrů filmového pásu bez nehody a děkujeme za vznikající guláš (jehož autorem byl Stoupa - příště ho můžeš klidně navařit "na kšeft" o kastról více a neproděláš). Ale zcela neobvykle netrpěl prezident hlasovou indispozicí. Alespoň jeden prezident je v pořádku... Náš klub se dostavil v počtu pěti členů, což nám zajistilo první místo v počtu účastníků. Pravda, domácích bylo více, ale dle prezenční listiny byli fyzicky nepřítomní.
Jako obvykle byl hlavním bodem programu termín konání porady následující, v tomto případě podzimní. Takže si zapište : Podzimní porada SF klubů - Šumperk (jako obvykle) v termínu 16.-18.10.1998. Z dalšího programu bych vypíchnul a komentoval tyto záležitosti:
-Randalf-

SFK Radegast na jarní poradě.
Zprava kolem stolu: Randalf, Tardog, Ellen, Deatch a Anias.
Na stole Radegast, pod stolem ???
Foto Dáreček
![]()
Randalf
Tak jsem si koupil nový vůz. Nejvýkonnější, nejžádanější a nejprodávanější manažerské vozidlo současnosti - TATRA 750W. Model 2011. S operačním systémem WinCE 6.5, updatovaným na poslední verzi WinCE 6.66. Auto je vynikající, systém však, i přes bombastickou reklamu, nebudí pocit bezpečí. Než se rozjedete, musíte potvrdit tisíc nepochopitelných dotazů jako jsou: „Víte, že pokud budete připoutání, máte větší šanci na přežití?“ Nebo „Víte, že používáním motorového vozidla můžete zranit či usmrtit sebe nebo i jiné osoby?“ a podobné alibistické žvásty. Microsoft, však to znáte? A ke všemu to zabírá celý prostor pod palubní deskou, takže pokud máte rádi hudbu, musíte se přes mobil píchnout do Netu a loudit si odtud oblíbené skladby. Na MiniDisc, natož pak na CD, prostě nezbylo místo. Toho železa je zkrátka priveľa. Intel, víte?
Pravda, některé pozitiva jsou skutečně markantní. Blížíte se k domovu a systém automaticky otevře vrata do garáže, čímž ovšem upozorní manželčina milence (vašeho náměstka) na důvod k odchodu. Hlavně však ohromím své obchodní partnery, WinCE 6.66 je zatím oficiálně NA. Pokud ho máte, je to neklamným znamením vysoce schopného hackerského týmu nebo osobních kontaktů s WG III. V mém případě platí obě varianty... Již se těším do Paříže na kongres. Jak tam zase všechny známé svým novým vozem ohromím.
Cesta probíhá bez nejmenších problémů. Stačí zadat cíl cesty a jede se. Satelity si vás už ohlídají. Na Champs de Elyseé se řadím do středního pruhu vedle kolegy z Corelu. Pyšně se natřásá v novém Fordu Galactic J, před ním identifikuji BMW W6 šéfa Intelu. Netrvá dlouho a mám i ID Seatu Corrida W ve vnitřním pruhu - naše auta totiž začaly volně komunikovat, neb pan kolega je rovněž šťastným vlastníkem WinCE 6.66. Blížíme se k hotelu. Dlouhá černá limuzína SuperWin právě zastavuje, když projíždíme branou. V té chvíli se však stane něco neočekávaného. SuperWin má defekt.
Píchlé kolo není nutno považovat za problém. Tedy nebyl to velký problém, až do dnešního dne. Tři ze čtyř přijíždějících vozů přecházejí na automatiku a nabírají rychlost směrem k SuperWinu. Vypadá to, jako by auta mezi sebou soutěžila o to, kdo bude první. Nelze to zastavit, veškeré vstupy jsou zablokované. Rychlost narůstá a SuperWin je stále blíž. Právě se otevírají dveře a vystupuje muž středních let. Motory řvou v maximálních otáčkách. Už jsem to pochopil. SuperWin je přece PCr (Personal Car) samotného WG III a zjevně má problém. Vzhledem k tomu, že na šílenou jízdu se nevydal Ford Galactic J, je mi vše jasné. Zbylé vozy mají systém WinCE a snaží se svému tvůrci přijet na pomoc. Ale poněkud rychle. Další neošetřená rutina... Microsoft, víte.
Vrhám se pod palubní desku a trhám všechny dráty, které najdu. Pak zuřivě kopu do středního sloupku. Podařilo se. Motor zhasnul. Budu muset brzdit manuálně (tedy nožně). Další dva vozy se dostávají přede mne a zrychlují. Od SuperWinu je dějí již necelých dvacet metrů. Muž středních let, jenž by mohl být WG III, vybíhá mezi blížící se monstra. Proklouznul a oddechuje. Ve stejném okamžiku se ozývá náraz a svištění vystřelených sedaček.
Tlaková vlna následné exploze však zvedá nebohého muže do vzduchu a s úžasnou razancí ho vrhá proti mému autu. Dopadl tváří přímo na čelní sklo. Dutý náraz a poté charakteristické křupnutí. Rozplizlý zkrvavený xicht se volně sklouzává po skle, aby po chvíli zcela, včetně bezvládného těla, upadl na zem. Vystupuji a děsím se. Ano, jo to skutečně Wiliamm Gates III. Tedy byl.
Vytahuji svou prehistorickou Motorolu d460, vytáčím číslo servisu a objednávám si UpGrade vozu na verzi TATRA 760J. Dokud je čas.
A zůstane mi místo nejen na CD, ale i na mikrovlnku...
V případě, že povídku nebudete měnit a zachováte název i jméno autora, můžete ji použít. Pokud se rozhodnente povídku otisknout ve svém fanzinu, dejte vědět autorovi. Cenou je jeden výtisk daného fanzinu, při www variantě pak odkaz na naše stránky. Děkuji.
![]()
Přejeme Vám příjemný den.
SFK Radegast Kopřivnice, člen ČS fandomu.
Kontakt: Randalf - zakladatel klubu a autor stránek.